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1、塔机出现故障的理由是吗？

目前，我国塔机旋转机械一般采用电动机-液力偶合器-旋转减速器-旋转支撑点的结构形式。大型塔机的旋转电动机使用变速调速或转子异步电动机降低旋转启动速度，减少塔旋转启动力矩，中小型塔由于生产成本限制，经常使用异步电动机或多速异步电动机，只有液力耦合器才能缓解启动冲击。但是，使用的液力耦合器一般为静态投切式，保护动力过载性能差，因此中小型塔的旋转启动力矩较大。建筑工地处于塔旋转位置时，如果采取急反转措施，即俗称“反差”，则在整个旋转机制承受正常转动力矩的基础上，再加上突然反转的启动力矩，可能会大大超过旋转机制所能承受的额定扭矩。旋转减速器的输入轴比旋转电机的输出轴更细，但静压投放式流体耦合可以隔离振动，缓解冲击，因此过度的扭矩会导致旋转电机输出轴断裂。

2.塔机出现故障的预防措施

贵州塔机出租的塔机的安装高度高，风面积大，为了防止塔机被风暴掀翻，在《塔式起重机技术条件》(GB/T9462-1999)中，在非工作状态下，旋转机构应允许风自由旋转。为了满足国家标准的要求，塔的旋转减速器目前使用摆线减速器或行星齿轮减速器，行星齿轮减速器可以使塔机随风自由旋转，保证较佳效果。塔功能随着风旋转，旋转部件的质量大，在准确定位旋转时必然会遇到困难。很多建筑工地的塔司机为了提高工作效率，在塔旋转接近位置时紧急翻转，使旋转位置及时准确，这为塔旋转电机轴故障提供了条件，因此消除塔旋转位置时的反向现象是消除塔旋转电机轴的重要保证。在塔旋转定位时，有两种消除急打反转现象的方法。一个在塔旋转电路中添加时间继电器，以反转塔旋转急击时有3~5秒的时间延迟。消除了电路控制中发生旋转突然反转现象的可能性。第二，严格坚持对塔司机持有资格证的诱导原则，加强对塔司机的教育训练，使塔司机了解塔转舵的害处，并在提高操作员素质的基础上，意识到塔转舵的逆转现象。)其中路径1、塔不能保证旋转突然反转现象，但每次塔机旋转开始时都会有同样的时间延迟，对工作效率和方便操作产生不利影响，因此，除非塔机旋转突然反转现象反复被禁止，否则一般会采取这种措施。